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 Inserito il - 27/04/2006 : 18:41:04
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Pubblico quanto ricevuto da un comitato di sensibilizzazione al problema.
Rigassificatore nell'area ex Esso
- Progetto del gruppo spagnolo Gas Natural -
Rischi e pericoli del Gas Naturale Liquefatto - GNL (= LNG)
Questo video, realizzato da una coppia di cittadini americani residenti nella città costiera di Oxnard in California, fortemente preoccupati per un progetto di rigassificatore (simile a quello che si vuole costruire da queste parti) proposto nella loro zona, intende esporre i problemi relativi ad un rigassificatore di Gas Naturale Liquefatto (GNL, nel video LNG) presentando
articoli di giornali, dichiarazioni di amministratori, di autorità governative e studi scientifici in relazione ai rischi ed all'impatto ambientale che tali impianti possono avere. Nel video verranno presi in considerazione i seguenti punti:
- Le caratteristiche del Gas Naturale Liquefatto
- Le navi gasiere the trasportano tale gas
- Le nubi di vapore
- Gli studi condotti dal Pentagono degli U.S.A.
- Il rapporto sull'impatto ambientale
- Gli incidenti causati dalle navi gasiere
- Gli effetti equivalenti all'energia nucleare
- Il rischio del terrorismo
- Gli studi sulla sicurezza di tale gas e le informazioni pilotate
- Le opposizioni locali
- I miti dell'industria energetica
- I progetti "cavia" in mare aperto
- L'impatto sull'ambiente
- Le conseguenze per l'industria turistica ed ittica
- Gli eventuali incidenti ai gasdotti e l'aumento del rischio di terremoti e Tsunami
Ci auguriamo che tale esposizione possa fare chiarezza su quanto sia importante, prima di decidere l'apertura di un rigassificatore, svolgere preventivamente un'appropriata programmazione energetica, uno studio sull'impatto ambientale, e valutare accuratamente tutti rischi e le infrastrutture necessarie ad esso connesse.
Vi ringraziamo per la presenza.
Cayo! Effe Webmaster
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 Inserito il - 27/04/2006 : 19:05:12
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SLOVENIA ISTITUISCE COMMISSIONE SU TERMINALE GAS TRIESTE
ZAGABRIA - La Slovenia intende istituire una commissione speciale per studiare le conseguenze della costruzione del terminale di gas liquefatto nel golfo di Trieste da parte delle spagnole Endesa e Gas Natural. E' quanto riporta il quotidiano di Lubiana "Delo".
Una delle conseguenze del progetto da 750 milioni di euro, si legge nell'articolo, e' il raffreddamento del Mare Adriatico di 4,7 gradi in un raggio di 200 metri tutt'intorno al terminale. La decisione del governo sloveno di creare una commissione fa seguito alle preoccupazioni espresse dal presidente sloveno, Janez Drnovsek, secondo il quale l'esecutivo del suo Paese dovra' chiedere maggiori spiegazioni alle autorita' italiane e rivedere in dettaglio i piani della costruzione del terminale per evitare un impatto troppo gravoso per l'ambiente.
Endesa, che secondo "Delo" si appresta a convocare a fine mese una tavola rotonda sul tema, ha assicurato che il terminale soddisfa tutti i requisiti di sicurezza e ambientali.
Sax 051635 APR 06 . (AGI)
Cayo! Effe Webmaster |
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Abby
Utente Tandul
Prov.: Italia
Città: Trieste
89 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2006 : 19:51:00
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se non sbaglio un motivo epr el quale rosato ga eprso xe che lui jera favorevole e dipiazza no.. o un altra ciolta per el cul?
Mi @ http://www.abby.it
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nicola
Utente Boba
Regione: F., Venezia Giulia
Prov.: Trieste
Città: Trieste
594 Messaggi |
Inserito il - 27/04/2006 : 20:00:20
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quote:
se non sbaglio un motivo epr el quale rosato ga eprso xe che lui jera favorevole e dipiazza no.. o un altra ciolta per el cul?
non credo solo per quello...
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Brùlè
Utente Picarin
Città: trieste
3 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2006 : 17:18:55
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speremo che non lo fazi anche x che mi lavoro in porto e se i medovessi ciamar a lavorar su una de quelle navi non crede che me avicineria dopo aver visto el video
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fluido
Utente Picarin
3 Messaggi |
Inserito il - 08/06/2006 : 22:56:37
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ciao a tutti,
se vole veder qualcosa riguardo i rigassificatori sul sito www.riflessivisivi.net ghe xè i video dele assemblee publiche de dolina e de muja.
fluido
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alessandroxy
Utente Boba
Regione: F., Venezia Giulia
Prov.: Italia
Città: Trieste
Nota:
748 Messaggi |
 Inserito il - 25/06/2006 : 15:23:40
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Penso che sia giusto far un rigasificator, così spendesimo de meno sulla bolletta elettrica soprattutto! e poi comunque se dovesi sciopar la centrale nucleare de KRSKO morisimo comunque....
fideve, se i controlli ghe se, per noi cittadini non xe nisun problema, quelle dei ambientalisti se solo fissazioni che non manderà avanti de sicuro il paese, ma lo fa retroceder. Avanti coi rigassificatori!!!!!
Alessandro |
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Lyuk
Utente Pampel
Città: Trieste
61 Messaggi |
Inserito il - 26/06/2006 : 18:03:05
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1 distruggereste 1 economia ittica del golfo e nn solo...
2 nn se bel de veder davanti el golfo pense tutto el turismo che se perdi
3 el golfo saria pien de barca in rada altro che adesso ... che ne se max 4 / 5
informatevi bene prima di dire avanti con sto obbrobrio...
Lyuk voice of FESTAZZA.IT
Modificato da - Lyuk il 26/06/2006 18:04:57 |
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Blaghers
Utente "BLAGHERS"
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Prov.: Alten Provinz
Città: Tergeste
2510 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2006 : 16:48:38
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Mi lavoro sule navi qua a Trieste e me ocupo de eltronica e ve poso asicurar che le navi più sicure xe propio le petroliere, a qualsiasi comandante che te ghe domandi su che barca el volesi eser imbarcado el te rispondi la petroliera o gasiera.
Chiarmante qua no poderia mai rivar gasiere grandi come el video non credo propio, come sucedi in siot riva petroliere al masimo de 80 90 mila tonn. Poi el controllo che vien fato su questo tipo de barche se molto pignolo, sarà forsi che questo che questo sucedi perchè la siot xe tedesca e quindi i controli xe fati veramente.
Per quanto riguarda el turismo inveze spiegheme che turismo nautico gavemo qua a Trieste ????? Qualche yacht ogni tanto e la Emerald che vien solo in estate de lunedi ma questo se un turismo prettamente cittadino. Per quanto riguarda l'inquinamento non penso che ghe sia grossi problemi visto che la stazion se trova al largo e comunque le navi al giorno de ogi in mar "non" le inquina visto le severissime norme dell IMO e poi provè a pensar cosa sucederia se salta la siot o silone (ex aquila) o meio la feriera visto che ghe xe i depositi gas
qundi mi non vedo grossi pericoli o problemi
Ave cesare morituri te salutant |
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Webmaster
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Prov.: Italia
Città: Trieste
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Inserito il - 11/08/2006 : 09:26:24
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Ricevo una segnalazione che è possibile firmare una petizione elettronica contro il terminal di rigassificazione nel golfo di Trieste organizzata dal settimanale sloveno Mladina. La petizione è in italiano, inglese e sloveno.
Sono già state raccolte più di 45mila firme. Scrive la petizione a proposito del nostro Golfo: "Gli interessi economici e la smania di profitto delle multinazionali lo hanno scelto- per la sua conveniente posizione geo-economica-quale ubicazione di due terminal di rigassificazione che in questo ambiente rappresenterebbero, nonostante le tecnologie avanzate, due pericolose bombe ecologiche".
Continua a leggere il testo della petizione su Mladina. |
Cayo! Effe Webmaster |
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Webmaster
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Regione: F.,Venezia-Giulia
Prov.: Italia
Città: Trieste
2630 Messaggi |
Inserito il - 25/08/2006 : 09:32:09
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Il gruppo ENDESA ha proposto la realizzazione di un impianto per la rigassificazione di GNL (Gas Naturale Liquefatto) nel golfo di Trieste.
Il sito è stato individuato 13 km a ovest di Trieste e 10 km al largo di Monfalcone, dove il fondale ha una profondità di circa 24 m.
Più precisamente il punto scelto ha le seguenti coordinate geografiche:
- latitudine 45° 36' 52"
- longitudine 13° 34' 06"
Immagine:
154,96 KB
Il Terminale sarà quindi collocato a circa 1 km dalle acque territoriali slovene e risponde ad alcuni requisiti importanti tra i quali ricordiamo:
la distanza dalla costa che ottimizza le condizioni di sicurezza e minimizza l’impatto visivo e la profondità di 24 m che non richiede dragaggi imponenti evitando così un notevole impatto sull’ecosistema marino.
L’impianto servirà a movimentare 8 miliardi di m3/anno di gas che giunto sul posto con le navi metaniere, verrà trattato per essere immesso nella rete nazionale.
Il gas naturale è estratto allo stato gassoso e nel sito di estrazione è liquefatto a pressione causando un raffreddamento fino al raggiungimento di –160.5°C.
Il gas, così compresso, è inviato a destinazione mediante le navi metaniere dotate di serbatoi criogenici (a bassa temperatura) che mantengono il gas in fase liquida.
Giunto a destinazione il gas è trasferito dalla nave ai serbatoi di stoccaggio e rigassificato mediante uno scambio termico.
Il gas ritornato in fase gassosa viene infine convogliato alla rete nazionale attraverso un metanodotto di collegamento.
Il progetto ENDESA prevede un Terminal marino per l’ormeggio delle metaniere, lo stoccaggio del gas in fase liquida (due serbatoi da 160000 m3) e un impianto di rigassificazione (il calore necessario alla rigassificazione sarà fornito da un vaporizzatore ad acqua di mare ed uno a recupero di calore).
E’ prevista inoltre la costruzione di un metanodotto di collegamento con la rete nazionale.
Il progetto del metanodotto prevede una condotta sottomarina di 12 km che tocca la terraferma tra la Foce dell’Isonzo e le Bocche di Primero, per poi proseguire fino a Villesse (GO) dove si congiunge alla rete nazionale. |
Cayo! Effe Webmaster |
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alessandroxy
Utente Boba
Regione: F., Venezia Giulia
Prov.: Italia
Città: Trieste
Nota:
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Inserito il - 14/09/2006 : 19:26:48
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| secondo mi xe giusto che tutti e due i rigassificatori vegni fatti, primo perchè porta lavor, secondo perchè diminuisi i costi del gas, e terzo perchè non crea nessun tipo de inquinamento o de raffreddamento del mar... Che i conti meno fritole, che i pesi vien pescai a barcola...ma quando? sotto l'austria i li pescava a barcola! oggi i devi importarli dall resto dell' adriatico o per lo meno dal golfo de trieste, ben lontan dalle coste triestine. Tutti disi che i fara mal sti rigassificatori tra cui la slovenia. Però nessun italian xe sta coinvolto nella costruzion della centrale nucleare de krsko, perchè non i chiudi prima lori le centrali e noi penseremo al riguardo dei rigassificatori!!! |
TRIESTE CITTA' SENZA FRONTIERE |
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Blaghers
Utente "BLAGHERS"
Regione: F., Venezia Giulia
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Città: Tergeste
2510 Messaggi |
Inserito il - 16/09/2006 : 09:48:13
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| Allora me son informado un pochetin meio circa sto gas LNG tramite un comandate de una nave che xe in arsenal San Marco che guarda caso la porta propio LNG !!! Allora praticamente come ga spiegado el WB per liquefar sto benedetto gas ghe vol portarlo a una temperatura molto basssa e poi ste benedette navi devi aver le cisterne coibentate per ben altrimenti le se riscalderia. Allora noi in italia gavemo un solo terminal de questo tipo ed el se trova a La Spezia i me ga dito che la parte piu' pericolosa xe ovviamente la fase de carico o scarico, mentre per quela de trasporto no problem visti i requisiti e le strette norme della SOLAS (safety of life at sea) a riguardo xe molto rigide. El problema grosso quindi come disevo da noi sari lo scarico infatti una volta che la nave xe tacada al pontil la pol aver al massimo un escursion de movimento de circa 50 cm visto el complesso sitema de scarico e la bassa temperatura del gas se el tutto dovesi slitar o romperse pensemo a cosa succederia un vero disastro. Quindi pensemo anche a quanto renderia un posto del genere qua de noi con la bora. El discorso che poi el gas costeria de meno poi no tien in quanto basta pensar ala vicina marghera che i ga le raffinerie dell' Enichem e la benza costa come de noi ! |
Se pensi di aver visto tutto nella vita e non sei mai salito su un Land, allora ne hai visto solo la metà !! |
Modificato da - Blaghers in data 16/09/2006 09:51:02 |
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franz
Utente Mulon
Città: Ts
346 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2006 : 12:36:46
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citazione:
Messaggio inserito da alessandroxy
Penso che sia giusto far un rigasificator, così spendesimo de meno sulla bolletta elettrica soprattutto! e poi comunque se dovesi sciopar la centrale nucleare de KRSKO morisimo comunque....
fideve, se i controlli ghe se, per noi cittadini non xe nisun problema, quelle dei ambientalisti se solo fissazioni che non manderà avanti de sicuro il paese, ma lo fa retroceder. Avanti coi rigassificatori!!!!!<img src=faccine/104.gif border=0 align=middle>
Alessandro
Discorsi compagni li go za sentidi ko i ga fato el oleodoto dela Siot: pagheremo meno la luce e la benzina, ghe sara' tanto lavor per l'Aquila, ghe sara' lavor per Trieste..... ma come se pol ancora crederghe? Si, Krsko ne pol dar seri problemi se capita qualche grave incidente, ma pur esendo vizinisima, la xe sempre a 130 km de Trieste. I rigasificatori praticamente li gavemo in centro cita' e nisun ne ga ancora dito quanto e cosa che restasi in pie de Trieste se i sciopa per incidente o atentato. Saluti Franz |
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Blaghers
Utente "BLAGHERS"
Regione: F., Venezia Giulia
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Città: Tergeste
2510 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2006 : 17:59:00
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Innanzi tutto la in SIOT i pompa el greggio perl'Austria e per la Germania tanto xe vero che se qualchidun de voi xe pasado per Ingolstad se vedi dall autostrada la raffineria, qua a Trieste gavemo solo i depositi de stoccaggio tanto se vero che quando vedè tante petroliere in rada vol dir che sia i serbatoi nostri che quei tedeschi xe pieni !!!
Solamente el SILONE e San Sabba (qualche rara volta) i scariga el prodotto finido tipo benzina verde o gasolio noi a trieste no gavemo raffinerie !!! Gavevimo l'aquila ma non la esisti più.
E comunque Krsko anche se la xe a 130 Km la xe veramente vicinissima a noi, non tanto per el dano che deriveria da un eventual esplosion ma per quanto riguarda la nube che se svilupperia !!! Forsi voi ieri pici per ricordar, ma spero che gavÈ sentì parlar dela centrale de Chernobil ed appena esplosa el pericolo che i gaveva dado per el nord Italia! |
Se pensi di aver visto tutto nella vita e non sei mai salito su un Land, allora ne hai visto solo la metà !! |
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Webmaster
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Città: Trieste
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Inserito il - 26/09/2006 : 09:35:18
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citazione:
Messaggio inserito da Blaghers
E comunque Krsko anche se la xe a 130 Km la xe veramente vicinissima a noi, non tanto per el dano che deriveria da un eventual esplosion ma per quanto riguarda la nube che se svilupperia !!! Forsi voi ieri pici per ricordar, ma spero che gavÈ sentì parlar dela centrale de Chernobil ed appena esplosa el pericolo che i gaveva dado per el nord Italia!
oltre a questo che ga dito Blaghers, ghe xé anche el rischio de attentati terroristici: Trieste, infatti, xé za stada colpida nel '72, col attentato del "Settembre Nero"!!!
Riporto quanto ligado alla pubblicazion nella Gazzetta Ufficiale nel 2000, a seguito del incidente de Seveso (DECRETO LEGISLATIVO 334/99 - SEVESO BIS):
I rigassificatori sono degli impianti che trasformano il gas da liquido allo stato aeriforme. Il problema non è l'inquinamento, ma il fatto che sono degli impianti ad alto rischio d'incidente rilevante. Studi autorevoli prescrivono la costruzioni dei terminali lontano da città e da altre industrie soggette a tale decreto, in quanto l'effetto domino che si verrebbe a creare a seguito d'incidente avrebbe effetti catastrofici per la popolazioni vicine a detti impianti. |
Cayo! Effe Webmaster |
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Terminal di rigassificazione nel golfo di Trieste 
